Cari
Sign In
  • Nasional
  • Ekonomika
  • Politika
  • Internasional
Telegraf

Kawat Berita Indonesia

  • Nasional
  • Ekonomika
  • Politika
  • Internasional
  • Entertainment
  • Lifestyle
  • Technology
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Lainnya
    • Regional
    • Didaktika
    • Musik
    • Religi
    • Properti
    • Opini
    • Telemale
    • Philantrophy
    • Corporate
    • Humaniora
    • Cakrawala
    • Telegrafi
    • Telecoffee
    • Telefokus
    • Telerasi
Membaca Bermasalah, Tesla Tarik 135 Ribu Unit Kendaraannya
Bagikan
Font ResizerAa
TelegrafTelegraf
Cari
  • Nasional
  • Ekonomika
  • Politika
  • Internasional
  • Entertainment
  • Lifestyle
  • Technology
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Lainnya
    • Regional
    • Didaktika
    • Musik
    • Religi
    • Properti
    • Opini
    • Telemale
    • Philantrophy
    • Corporate
    • Humaniora
    • Cakrawala
    • Telegrafi
    • Telecoffee
    • Telefokus
    • Telerasi
Punya Akun? Sign In
Ikuti Kami
Telegraf uses the standards of the of the Independent Press Standards Organisation (IPSO) and we subscribe to its Editors’ Code of Practice. Copyright © 2026 Telegraf. All Rights Reserved.
Otomotif

Bermasalah, Tesla Tarik 135 Ribu Unit Kendaraannya

Indra Christianto Rabu, 3 Februari 2021 | 14:49 WIB Waktu Baca 2 Menit
Bagikan
Photo Credit: Tesla sedan listrik Model S. UE Cars
Photo Credit: Tesla sedan listrik Model S. TESLA.COM
Bagikan

Telegraf – Tesla sepakat menarik kembali (recall) sekitar 134.951 unit kendaraan sedan listrik Model S dan Model X.

Tindakan itu dilakukan akibat tampilan layar sentuh yang rusak dan dapat meningkatkan risiko kecelakaan setelah regulator keselamatan mobil Amerika Serikat (AS) meminta penarikan bulan lalu.

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) meminta penarikan yang tidak biasa dalam surat resmi kepada Tesla pada 13 Januari lalu.

NHTSA mengatakan pihaknya secara tentatif menyimpulkan kendaraan Model S produksi 2012-2018 dan Model X produksi 2016-2018 menimbulkan masalah keamanan. Dan, pembuat mobil biasanya menyetujui perbaikan sukarela sebelum badan keamanan mobil AS itu secara resmi meminta penarikan kembali.

Badan tersebut mengatakan kegagalan layar sentuh menimbulkan masalah keamanan yang signifikan, termasuk hilangnya tampilan belakang atau gambar kamera cadangan, pencahayaan lampu sein, dan sistem defogging dan defrosting kaca depan yang dapat menurunkan visibilitas pengemudi, terutama pada saat cuaca buruk.

NHTSA telah meminta Tesla untuk menanggapi permintaan penarikan kembali pada 27 Januari. Tesla menyetujui penarikan itu pada hari yang sama.

“Ini untuk kepentingan membawa penutupan administratif ke penyelidikan dan untuk memastikan pengalaman kepemilikan terbaik bagi pelanggan kami,” kata pihak Tesla dalam pengajuannya dengan NHTSA.

NHTSA membuka penyelidikan terkait kasus ini pada Juni 2020 akibat adanya keluhan kegagalan unit kontrol media (MCU) menyebabkan tampilan layar sentuh tidak berfungsi.

Badan itu mengatakan pembuat mobil lain juga mengeluarkan banyak penarikan pada masalah keamanan serupa yang berasal dari kegagalan layar sentuh. Pada November lalu, NHTSA mengatakan ada 12.523 keluhan tentang masalah tersebut.

“Selama peninjauan data kami, Tesla memberikan konfirmasi jika semua unit pasti akan gagal mengingat kapasitas penyimpanan perangkat memori yang terbatas,” jelas NHTSA.

Penarikan kembali akan dimulai 30 Maret 2021. NHTSA meminta penarikan 158 ribu unit kendaraan, tapi Tesla mengatakan penarikan tersebut tidak termasuk beberapa kendaraan dengan prosesor yang ditingkatkan yang dibangun setelah Maret 2018.

Tesla mengatakan 88 persen pemilik di AS telah mendapatkan pembaruan over-the-air untuk beberapa fungsi yang mungkin hilang jika tampilan gagal.


Photo Credit: Tesla sedan listrik Model S. UE Cars

 

Bagikan Artikel
Twitter Email Copy Link Print

Artikel Terbaru

LPS Bayar 88 Persen Rekening Nasabah BPR Prima Master Bank, Proses Klaim Dilanjutkan Bertahap
Waktu Baca 2 Menit
BSN Ekspansi ke Ekosistem Muhammadiyah, Dongkrak Pangsa Pasar Perbankan Syariah
Waktu Baca 3 Menit
APBN 2026 Tumbuh Kuat, Penerimaan Pajak Melonjak 30,7 Persen
Waktu Baca 2 Menit
Menkeu Purbaya: Penerima LPDP yang Hina Negara Terancam Blacklist dari Pemerintahan
Waktu Baca 2 Menit
Vatikan dan Indonesia di Persimpangan Arsitektur Perdamaian Dunia
Waktu Baca 5 Menit

Gandeng Persija dan Jakmania, Bank Jakarta Perkuat Inklusi Keuangan

Waktu Baca 3 Menit

Indonesia ASRI di Tengah Dunia yang Berubah, Oleh: Stephanus SB Raharjo (Pengamat Sosial)

Waktu Baca 4 Menit

Pentingnya Persetujuan dan Perlindungan dalam Hubungan Intim

Waktu Baca 2 Menit

Kacang Dua Kelinci Luncurkan Desain Kemasan Baru

Waktu Baca 2 Menit

Lainnya Dari Telegraf

Otomotif

Daihatsu Indonesia Terapkan Proses Produksi Ramah Lingkungan di Karawang

Waktu Baca 1 Menit
Otomotif

New Veloz Hybrid Produksi Lokal Kini Resmi Mengaspal

Waktu Baca 1 Menit
Otomotif

JETOUR T2 Siap Dibuka Untuk Pre-Booking di GJAW 2025

Waktu Baca 6 Menit
Otomotif

TAF Kenalkan Inovasi Digital Tukar Mobil di GIIAS 2025

Waktu Baca 1 Menit
Otomotif

Lyriq, SUV Listrik Cadillac Setir Kanan Pertama Kini Telah Hadir

Waktu Baca 3 Menit
Otomotif

BYD Tembus Rekor 426 Ribu Unit Penjualan Mobilnya di Dunia

Waktu Baca 2 Menit
Otomotif

Kunjungi Gelaran IIMS 2024, Ganjar: Antusiasme Pasar Cukup Bagus

Waktu Baca 2 Menit
Otomotif

Usung Konsep A Comfortable Living Space, NETA Perkenalkan SUV Listrik

Waktu Baca 2 Menit
Telegraf
  • Nasional
  • Ekonomika
  • Politika
  • Regional
  • Internasional
  • Cakrawala
  • Didaktika
  • Corporate
  • Religi
  • Properti
  • Lifestyle
  • Entertainment
  • Musik
  • Olahraga
  • Technology
  • Otomotif
  • Telemale
  • Opini
  • Telerasi
  • Philantrophy
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

KBI Media

  • Akunku
  • Hobimu
  • Karir
  • Subscribe
  • Telegrafi
  • Teletech
  • Telefoto
  • Travelgraf
  • Musikplus

Kawat Berita Indonesia

Telegraf uses the standards of the of the Independent Press Standards Organisation (IPSO) and we subscribe to its Editors’ Code of Practice. Copyright © 2026 Telegraf. All Rights Reserved.

Selamat Datang!

Masuk ke akunmu

Lupa passwordmu?